|
Аккумуляторная батарея: На автомобилях
обычно устанавливаются свинцово кислотные аккумуляторы. В них активные
пластины из соединений свинца погружены в электролит — водный раствор серной
кислоты. Ток вырабатывается в ходе химической реакции между свинцом и серной
кислотой. Когда аккумулятор заряжается, эта реакция протекает в обратном
направлении.
Аккумулятор защищен от перезаряжания транзисторной схемой, которая отключает
генератор по достижении полного заряда. В такой схеме нет движущихся частей,
в отличие от регуляторов напряжения старого типа (с размыкающимися
контактами), и поэтому в ней ничего не изнашивается.
|
