|
BMW Z4 - описание:
Этот автомобиль немного другого уровня нежели "Opel GT". Он гораздо
дороже и гораздо интереснее в управлении. Ведь это BMW.
Родстер Z4 выпускается с 2003 года на заводе BMW в Спартанбурге (США). Кроме
современной внешности, Z4 обладает жестким кузовом, алюминиевым капотом и
силовыми элементами каркаса из магниевого сплава. Мягкий верх при нажатии на
кнопку автоматически складывается за 7 с. Электронные системы следят за
безопасностью движения.
Мощь BMW Z4 cupe подчеркивает длинный капот, смещенный назад салон, а
короткие свесы спереди и сзади эффектно характеризуют классические черты BMW.
В сочетании с длинной колесной базой и визуально сместившимся назад центром
тяжести BMW Z4 cupe даже в неподвижном состоянии создает впечатление
стремительности.
100%
маневренности, 100% спортивности, 100% устойчивости: ходовая часть,
последовательно ориентированная на высочайшую динамику, обеспечивает для
всего этого наилучшие предпосылки. Сочетание облегченной ходовой части и
идеально настроенных пружин и амортизаторов позволяет говорить на настоящем
наслаждении движением. Благодаря системе динамического контроля курсовой
устойчивости и системе регулировке тяги Вы можете спокойно проходить
повороты на исключительно высоких скоростях.
Салон BMW Z4 cupe сильно смещен в задней части кузова. За счет этого
визуально подчеркнуты задние арки крыльев, создающие сильное, «мускулистое»
впечатление. Благодаря спойлеру на крышке багажника BMW Z4 cupe
обеспечиваются оптимальные аэродинамические показатели; дополнительный
(третий) стоп-сигнал под спойлером встроен в крышку багажника. Спойлер и
стоп-сигнал дополнительно подчеркивают ширину задней части кузова. Двигателей у
родстера три: базовый 2-литровый, который развивает мощность в 150 л.с.,
второй - обьёмом 2,5 л и мощностью 218 л.с. Топовая версия родстера под
капотом скрывает трёх-литровый мотор отдачей в 265 л.с. Кроме того.
существует экстремальная модель "M Rodster" с 3.3 литровой шестёркой
мощностью 343 л.с от "BMW M3".
 
|
