|
Описание автомобиля Subaru
Forester:
Subaru Forester дебютировал в 1997
году. Стильная внешность удачно сочетает в себе элементы легкового
универсала и агрессивного внедорожника. Качество сборки кузова и
антикоррозионная устойчивость выше всяких похвал.
Салон Subaru Forester выполнен из
дорогих материалов, сиденья снабжены отличной боковой поддержкой, а
эргономика водительского места безупречна.
В движении автомобиль хорошо
сбалансирован: прекрасная управляемость, чуткий руль, мощная динамика,
приличная плавность хода.
В отношении надежности компания
Subaru зарекомендовала себя очень хорошо и модель Forester - не исключение.
Этот автомобиль можно порекомендовать к покупке всем, кого притягивает
спортивных дух Subaru, всем, кто ценит престиж, комфорт и выносливость в
равной степени.
В 2002 году появился обновленный
Subaru Forester.
Главный определяющий момент нового
автомобиля Forester — это шасси SI, которое уже вовсю используется в машинах
Impreza нового поколения. Передние колеса подвешиваются к шасси через стойки
МакФерсона, задние — через двойные поперечные рычаги. И передняя, и задняя
подвеска имеют увеличенный рабочий ход, излишне также говорить, что перед
тем, как ставить на новый Forester, подвеску соответствующим образом
переналадили.
На вооружении у обновленной модели
стоит двигатель серии 2L двух разновидностей — с атмосферным и с
турбированным впуском. Сначала остановлюсь на характеристике мотора с
простым впуском. Главная особенность — появление в механизме
газораспределения еще одного распределительного вала. Так что теперь это уже
не SOHC, как было прежде, а DOHC. Что это дало? Возросла на 8 «лошадей» его
мощность, стал больше на 0,5 кг-м и крутящий момент. Причем, что характерно:
пик крутящего момента сдвинут в сторону меньшей частоты вращения коленчатого
вала (сейчас она составляет 3 200 об/мин, а раньше была на 800 об/мин
больше).
  
|
