МИР МАШИН

ABS - Тормоза с антиблокировкой
Система, предотвращающая блокирование колёс автомобиля при торможении. Улучшает тормозные свойства автомобиля.

Автоматическая трансмиссия
Автоматическая коробка переключения передач (также автоматическая трансмиссия, АКПП) — разновидность коробки передач автомобилей, обеспечивающая автоматизированный, без прямого участия водителя, выбор соответствующей текущим условиям движения ступени (передачи). От механической (МКПП) отличается автоматизированным переключением передач, а также, в большинстве случаев, иным принципом действия механической части — а именно, использованием планетарных механизмов и гидромеханического привода вместо чисто механического в традиционной КПП.

Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея служит источником постоянного тока. В обиходе часто встречается сокращение «АКБ» или просто «Аккумулятор». На автомобилях обычно устанавливаются свинцово кислотные аккумуляторы. В них активные пластины из соединений свинца погружены в электролит — водный раствор серной кислоты.

Амортизатор
Элемент подвески, предназначенный для гашения колебаний кузова автомобиля.

Бустер - усилитель тормозов
Устройство усиления использует вакуум впускного трубопровода двигателя для увеличения давления в главном тормозном цилиндре и, соответственно, усилия, передаваемого с педали на колесные цилиндры. Вакуумный усилитель барабанных тормозов позволяет снизить до 0,23 кН усилие на педаль, необходимое для достижения максимального тормозящего действия.

Двигатель
Двигатель обеспечивает автомобилю движущую силу. Двигатель должен обладать способностью перемещать автомобиль медленно и быстро на короткие и длинные расстояния. В двигателе создается однородная горючая смесь топлива и воздуха; затем она сжимается, воспламеняется, сгорает и, расширяясь, вызывает перемещение поршня в цилиндре. Поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, который — посредством передачи движения на колеса — перемещает автомобиль. В большинстве автомобилей используется четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.

Дизельный двигатель
В четырехтактном (дизельном) двигателе, изобретенном Р .Дизелем в начале 1900 х годов, топливо впрыскивалось непосредственно в цилиндр и воспламенялось теплом сжатия. Это позволило достичь намного больших степени сжатия и давления продуктов сгорания, чем у обычного двигателя внутреннего сгорания с воспламенением искрой, а также уменьшить расход топлива на 20–30%, хотя и ценой некоторого увеличения массы конструкции и снижения скорости.

Зажигание
Зажигание в двигателях внутреннего сгорания (ДВС), принудительное воспламенение рабочей смеси в камере сгорания ДВС. Получили распространение две системы Зажигание - батарейное и от магнето.

Иммобилайзер
Обеспечивает противоугонные и защитные функции. Противоугонная функция иммобилайзера характеризуется его способностью блокировать электрические цепи автомобиля. Можно отметить три качества, которые положительно выделяют иммобилайзеры на фоне традиционных сигнализаций, - очень высокая защищенность от попыток интеллектуального взлома.

Карбюратор
Прибор, смешивающий топливо с воздухом и контролирующий подачу смеси к цилинрам двигателя.