|
Многие водители, даже имеющие солидный стаж, часто не знают основных
правил посадки за рулем и манипуляций рулевым колесом или пренебрегают
ими. Эти правила не так уж сложны.
Однако, прежде чем садиться за руль, нужно выработать привычку к осмотру
автомобиля перед выездом. При этом осматривается проезжая часть вблизи и
под автомобилем (там могут оказаться опасные предметы, животные,
играющие дети), проверяются фары и все внешние приборы сигнализации,
чистота и целостность остекления автомобиля, особое внимание уделяется
состоянию шин и степени их накачки.
Прежде всего научимся правильно садиться в кабину легкового автомобиля.
Левой рукой открываем дверь, становимся правым боком к сиденью. Затем
правую руку кладем на верхнюю дугу рулевого колеса и одновременно
заносим правую ногу в кабину к педали тормоза, приседая на левой ноге и
подав корпус назад. При этом левая рука придерживает дверь от закрывания
и опирается на нее. Опустившись на сиденье, вы заносите левую ногу в
кабину и располагаете ее слева от педали сцепления. Правая нога
находится на педали тормоза.
Итак, вы сели за руль. Теперь необходимо правильно расположиться на
сиденье. Некоторые совершают большую ошибку, садясь слишком близко к
рулевому колесу или почти вися на нем. Это приводит к тому, что при
длительной езде у водителя быстро устают руки и, главное, он не способен
быстро и свободно поворачивать рулевое колесо в случае необходимости.
Неопытный водитель садится инстинктивно близко к рулю, так как ему
кажется, что при этом виднее обстановка.
Однако видимость и обзорность от этого не улучшаются, а вот
быстродействие рулевым колесом ухудшается. Кроме того, не имея опоры
спины, такой водитель быстрее утомляется.
 Современные
автомобили имеют продольную и весовую регулировку сиденья, регулировку
угла наклона спинки и рулевого колеса. Это позволяет с учетом
индивидуальных особенностей телосложения водителя подгонять рабочее
место с учетом удобства управления и обеспечения безопасности движения.
Правильная посадка способствует снижению утомления при длительной езде,
обеспечивает свободу движения и максимальный обзор, позволяет прилагать
минимальные психические и физические усилия для управления автомобилем.
Прежде всего необходимо научиться правильно регулировать сиденье по
росту. Для этого, сев на сиденье (спина полностью прилегает к спинке),
отрегулируйте его так, чтобы ноги свободно доставали до педалей в
прижатом состоянии. При этом угол в коленном сгибе должен составлять
120–150° (для легковых автомобилей), а вытянутая не полностью
распрямленная рука (левая) запястьем касается верхней точки рулевого
обода. Добившись с помощью регулировки сиденья этого положения,
отрегулируйте затем спинку сиденья, чтобы она полностью прилегала к
спине. В этом положении отрегулируйте ремни безопасности: рука должна
туго входить под пристегнутый ремень на уровне груди. Установите
подголовник так, чтобы он препятствовал движению головы назад и упирался
средней частью в затылок.
Проверьте при пристегнутом ремне безопасности удобство пользования
переключателями на щитке приборов, рычагом переключения передач,
положение которого также можно отрегулировать по росту на легковых
автомобилях.
При правильной посадке затылок и позвоночник находятся на одной линии,
близко к перпендикуляру к полу (75–90° в зависимости от роста).
Психофизиологи установили, что такая осанка водителя позволяет дольше
сохранять внимание в сложной дорожной обстановке.
Правильная посадка водителя особенно ярко проявляется на поворотах,
когда на него воздействует боковая сила. При этом опытный водитель
держит рулевое колесо, как бы слегка отталкиваясь от него и плотнее
прижимаясь к спинке сиденья, что позволяет ему легче противостоять
воздействию боковой силы. Неопытный водитель на повороте при
неправильной посадке висит на боковом секторе руля. При этом если
автомобиль не вписывается в поворот, то довернуть руль бывает очень
трудно и неудобно, так как, во первых, руки находятся в неудобном для
поворота руля положении, и во вторых, рулевое колесо используется
водителем как точка опоры для удержания равновесия.
Статьи по теме: Как
правильно сидеть за рулём автомобиля? |
